Haydarpaşa Garı

Yazar Admin / 21 Ocak 2011. Kategori İSTANBUL'DAKİ TARİHİ YAPILARIN DÜNÜ VE BUGÜNÜ

Kadıköy’de(http://www.degisti.com/index.php/archives/524) bulunan Haydarpaşa Garı, İstanbul-Bağdat Demiryolu hattının başlangıç istasyonu olarak inşaa edilen tren garıdır. İstanbul’un Anadolu’ya ve Orta Doğu’ya açılan ilk kapısı (garı) olan Haydarpaşa gar binası, TCDD’nin ana istasyonudur. II.Abdülhamit döneminde 30 Mayıs 1906 tarihinde yapımına başlanan gar, 19 Ağustos 1908 tarihinde hizmete girmiştir.

Binanın bulunduğu bölgeye, Selimiye Kışlası’nın(http://www.degisti.com/index.php/archives/5843) yapımında büyük emeği geçen III.Selim’in paşalarından Haydar Paşa’nın adı verilmiş ve bu yere yapılan gar da onun adıyla anılagelmiştir. Binanın inşaatı “Anadolu-Bağdat Şirketi” adlı bir Alman şirketi tarafından gerçekleştirilmiş, şirketin genel müdürünün teşebbüsüyle garın önüne bir de mendirek inşaa edilmiştir. Ayrıca Anadolu’dan gelecek ve Anadolu’ya gidecek olan vagonların, ticari eşyasını tahmil ve tahliye edebilecek tesisler ve silolar da yapılmıştır.

İki Alman mimar O. RITTER ve H. CONU tarafından hazırlanan proje, bazı değişiklikler ve sadeleştirmeler yapılarak bugünkü haliyle uygulanmıştır. Binanın inşaasında Alman ustalarla birlikte İtalyan taş ustaları da çalışmıştır. Gar binası başlangıçta 2525 m2 alana kurulmuş ve bugünkü kapalı kısımları ile birlikte 3836 m2’lik bir alana yayılmıştır.  Yapı, Neoklasik Alman Mimarisi’nde, her biri 21 m. uzunluğunda, 1100 adet ahşap kazık üzerine inşaa edilmiştir. Taşıyıcı sistemi çelik karkas olup, döşeme sistemi putrelli volta döşemedir.

I.Dünya Savaşı’nda Anadolu’ya sevk edilmek üzere gar binasında depolanan cephaneler, Eylül 1917’de yapılan bir sabotaj sonucu infilak ederek büyük bir yangın çıkarmış;  garda harekete hazır bekleyen ve gara girmekte olan cephane ve asker dolu çok sayıda vagon bu patlamayla yok olmuştur.  Bu sabotaj sonucu çatısı imha olan ve büyük bölümü hasara uğrayan gar binası,yeniden onarılarak bugünkü şeklini almıştır.  1976’da aslına uygun olarak tekrar onarılan yapının 1983’ün sonunda, dış cepheleri ve iki kulesi restore edilmiştir.

Kasım 1979’da,  Haydarpaşa mendireğinin biraz açığında, akaryakıt yüklü “INDEPENDENTA” isimli tankerin diğer bir gemi ile çarpışması sonucu meydana gelen şiddetli patlama ve hararetten dolayı, binanın O. LINNEMAN usta tarafından gerçekleştirilmiş olan çok değerli kurşunlu vitrayları hasara uğramış, akabinde aslına uygun olarak onarılmıştır.

28 Kasım 2010’da çıkan ağır bir yangından dolayı garın çatısı çökmüş ve 4. katı kullanılamaz hale gelmiştir.

 

haydarpasa_tren_istasyonu_aralik_2014

 

 

Linkler:

http://tr.wikipedia.org

haydarpasa.com

Paylaşmak ister misiniz ?

Etiketler:

Geri Izleme..

YORUMLARINIZ

Kategoriler

Son Yorumlar

  • Torun: Tarihi güzeliklerini gunumuzda tanıanlara vede ulkemizin tarihi dokusunu dunyaya tanıtıp turizime destek...
  • Ümit Savaş Baran: Nostaljik nedenlerle blvü gazinosu ile kalamış iskelesinin tan yerini arıyorum
  • Osman Nuri Gözüodlu: Alt katda Duyun- u Umumiyenin kasası olan odayı nasıl unutmuşunuz.Dev gibi çelik kasa kapısı...
  • Piraye: Babaannem bu evlerden birinde 1913 yılında doğdu. Maalesef bu evlerde yaşayanlar hakkında fazla bilgi...
  • Ali Rıza Gerede: Face de Oturuyorum.. Eskiye döndüm…
  • Ergin Kutlay: Çocukluğum Kadıköy’de geçti. Fenerbahçe Parkı’nı ayrı bir severim.
  • Heike Meier: Sayın N.Çiğdem-Filiz GÜNDÜZ, Referanslarınız için teşekkür ederim. Bu kaynaklardan orijinal fotoğrafı...
  • Admin: Sayın Heike Meier, Sitemize yıllar içinde binlerce fotoğraf eklendi.Taktir edersiniz ki bütün bu fotoğrafların...
  • Heike Meier: Sevgili Yazar Admin, Berlin Etnoloji Müzesi’nin yeni kalıcı sergisi için bir resim editörü olarak,...
  • Yümnü Dalkılıç: Bugünki halinde;cümle kapısının üstü revaklı çatı ve Alemi yoktur.İnşallah tez zamanda olur.

altbolum

© Copyright www.degisti.com Bu sitede yayınlanan resimler,yazılar ve diğer dökümanlar sadece bilgilendirme amacı ile yayınlanmaktadır. Site sahibi ve site yazarları, bu sitede yayınlanan herhangi bir içerikten dolayı ortaya çıkabilecek zararlardan sorumlu tutulamaz.Bu sitede kullanılmış olan Marka, Teknoloji ve Ürün adlarının tüm hakları ticari sahiplerine aittir.Bu sitede yayınlanan tüm yazılar/makaleler,videolar ve bilgiler yayınlandığı gibidir. Yazılardaki/makalelerdeki bu bilgilerin zaman içerisinde değişebileceğini, güncelliğini kaybedebileceğini UNUTMAYINIZ.Sitemizde yayinlanan yazıların tüm haklari sahiplerine aittir. Kısmen veya tamamen kopyalayıp kullanan kişiler hakkında cezai ve hukuki işlem yapılacaktır.Bu siteye girmiş herkes bu uyarıyı okumuş ve burada yazan şartları kabul etmiş sayılır. Page Rank